来自江苏新闻广播的消息，昨天的上班早高峰，在南京地铁三号线柳州东路站，一群来自安徽宣城的农民工兄弟席地而坐，为什么不上地铁?

原来，他们工程完工，准备返乡，因为担心随身携带的行李影响其他乘客，就在地铁站足足等了两个多小时，年轻人上班要赶时间，让他们先走，我们不赶时间。直到早高峰过去，才乘地铁去赶回乡的长途大巴。

相信很多人看了这样一则暖闻，都会心头一热，然而，也有心酸。

地铁呼啸而来、又呼啸而去，尽管归心似箭，可他们只是在等，身边庞大的行李，这个时候成了累赘，可又能怎样呢?对于他们而言，很多时候，等、无休止的等，都是生活的常态。等着开工，等着完工，等着结账，等着返乡，然后又是周而复始的新一轮等待。

他们真的不赶时间吗?未必。就在他们身后的农村老家，父母妻子儿女同样在焦灼地等待守望。只不过，与城里的年轻人比起来，他们的时间不值钱。

即便着急，又能怎样呢?挤上地铁，也不是不可以，可这样一来，不是伙伴被挤散，就是可能会面对他人的白眼。这样的高峰体验，远不如在凉爽的地铁站等一等。既然等待已经成为他们生活的一部分，等呗。

不知道是从什么时候开始，我们的农民工开始在城市里缩手缩脚起来。公交车上，农民工害怕弄脏车座，宁可蹲着，也不去坐空余的座位;城市街头，很多工地附近的墙根下，都会在饭点蹲着一排吃盒饭的农民工;至于那些富丽堂皇的公共场所，更是鲜有他们的身影。他们就像隐身人，潜行在一个个城市。

而很多人对此也不以为意，似乎农民工的存在与否，并不会对他们的生活产生任何影响。只有在年关时节，发现空城了，农民工都回家了，这才从眼角透出些许探询的目光。

这样的城市化显然是有问题的。据统计，2015年我国常住人口城镇化率56.1%，户籍人口城镇化率37.5%，其中治疗癫痫病很佳方案2.6亿被统计为非户籍城镇常住人口的农民工及其家属。也就是说，至少有两亿多农羊角风用什么药民工及其家属常年寄居在城市，他们没有固定的住所，没有稳定的职业，也没有医保、社保等各种社会保障，城市的医疗、教育、文化等公共服务资源也很难覆盖他们。

当我们由衷地感动于农民工的避峰时，当我们为他们在地铁站席地而坐有所触动时，其实还是应该多一些换位思考，多为这些城市的建设者、服务者提供一些制度性的便利。一个自信、从容的城市，也应该是一个包容、温暖、以人为本的城市。

至少，也要让更多的农民工进城、返乡，不必再随身携带那么多行李。要知道，那一件件庞大的箱子、一个个塑料编织袋，几乎就是一个人在这个城市游走的全部家当。