每日新报记者 苑冰 越来越多的津城市民利用手机APP实现了掐点儿等公交和坐在家里等公交，今后，市民还可以随时查询到公交车行驶的实时路况。自去年7月份天津上线公交车信息查询应用以来，目前已有将近150万乘客享受了这一便捷服务，智能公交作为天津建设智慧城市的重要组成部分，将让市民的出行变得更加方便、快捷。

日前，车来了公交信息查询应用在天津正式上线了全新功能，其中，公交实时路况功能将公交车同站点的距离，结合道路状况，转换成对进站时间的预估，通过了解公癫痫患者急救交车行驶途中的拥堵情况，乘客可以更直观掌握车辆到站信息。此前用户通过查询，仅能了解公交车还有几站到站，今后，公交车行驶路段是否拥堵、还需要多长时间才能进站这些对乘客十分重要的信息，也能够通过新功能实现。车来了产品总监赵祺表示。

针对很新上线的功能，昨天下午，在大胡同附近一公交站点，一位乘客亲自试用后表示，以前看公交车还有两三站进站，就赶紧赶到公交站，但就是这两三站有时也要等近10分钟，而现在有了路况信息和具体到站时间，安排出行时间就更准确了。同时还可以选择多条公交线路，看乘坐哪条线路更方便。

对于很新上线的功能，天津相关部门工作人员表示，这不仅在于地理空间的信息转换成了更直观的时间信息，还在于进一步使乘客从众多信息中直接受益，因为用户通过实时路况了解更多道路状况，从而更主动掌握和分配时间，同时也可根据实时路况调整出行方案，比如公交车堵在路上，那么放弃公交车，改坐地铁，可能是很佳选择。

对于今后的发展计划，车来了方面表示将开发更多全新功能，满足用户查询之外的需求，如在国外已有先行者的SOS报警、联系支付宝等第三方应用实现移动支付，此外，还有全球出北京癫痫病哪家很好行应用都在为之努力的车厢拥挤程度实时报告等。

医生观点

需尽快建立盈利商业模式

伴随着公交信息APP的快速发展，电信运营商、Wi-Fi服务商、众多APP厂商均围绕着公交查询、实时公交、到站信息等用户需求点大做文章；互联网三大巨头BAT各自队列中的地图产品也涵盖类似公交线路查询、实时公交的功能，独立APP厂商的产品功能将不可避免地与互联网巨头们产生如何护理癫痫病人正面竞争。

其实，公交车实时信息APP在行业内并不是新鲜事物。对非政府研发的软件来说，盈利模式值得思考。中研普华分析师指出。公交查询APP厂商已经开始对下一步的商业模式进行探索，尽管部分厂商也开始试水付费下载城市公交信息、广告、O2O等可预见的盈利方法，但结果却并不理想。与此同时，如何确保精确也是公交查询APP推广过程中面临的一大难题。每个城市的公交调度管理系统不一样，公交信息提供软件要针对当地情况进行调整。

对此，业内人士指出，独立APP厂商要在细分领域中活得长久，需尽快建立一个良好的生态运营机制，积累用户规模的同时建立商业模式。