原标题: 2 4、8编组混跑或成常态

“之前双休日、工作日共8天早高峰进行了测试，唐镇站客流缓解明显，相邻的广兰路站也得到分流，乘客的出行安全有了保障。”地铁方人士表示，明后天试跑后将邀请医生评审，再进一步优化。一旦“大考”通过，将正式开通唐镇站早高峰8节编组列车，但全天8节编组目前还无法实现。

近日有网友发起“2号线唐镇站4改8后，大家会选择在唐镇还是在广兰路换乘”的大讨论，有52%的网友选择“往市区在唐镇换乘，往浦东机场在广兰路换乘”。对此，地铁方人士不是非常赞同。目前2号线8编组运营列车郑州军海脑病医院检查好吗有45列，为缓解唐镇站客流压力，停靠唐镇站后，早高峰运能已趋于饱和，而沿线癫痫病的危害该如何预防一些大站遭遇大客流时还需要备用车辆支援，所以4、8编组混跑停靠广兰路站、唐镇站，目前还无法实现全天时段运营，因此建议乘客根据列车及车站广播，合理选择列车出行。不过，地铁方人士也表示，将认真研究网友的建议。

记者昨天从2号线广兰路站了解到，1、2、3号站台都加强了标识引导，并配合广播，避免乘客4、8编组列车互换时出错。车站站务员告诉记者，测试期间，1、2号站台可能出现两列车都前往徐泾东方向，为防止去浦东机场的乘客换错车，调度将尽量安排车辆先后进站开门。而3号站台开行方向只有一个，

8编列车开往唐镇站。即

工作日早高峰，2号线唐镇站往市区乘客众多，车厢满载率甚至达140试，随后由医生开展评审，通过后，早高峰时段的广兰路、唐镇两站将实现常态化4、8编组混跑。

据悉，随着2号线东延伸（广兰路站—浦东国际机场站）改造工程的实施，运能进一步补充后，“十三五”（2016年至2020年）内，2号线将实现8节编组列车从徐泾东直达浦东机场，届时行车间隔将由现在的3分钟缩短到2分钟，进一步方便乘客。

据悉，测试期间，唐镇站2号站台即是终到的8编列车停靠站台，往浦电工电气东机场的乘客只需下车后在原站台等待4节编组即可。由于4节编组列车较短，从8编组列车尾部下车的乘客，可向前至4节编组列车区域候车。而唐镇往市中心方向，8节编组发车间隔为12分钟一班，但上车后可以“一车到底”。等不及的乘客，建议仍然乘坐4编组列车到广兰路站换乘8编列车。

“2号线早高峰车厢内开始增加数名‘小时工’，不间断引导去往浦东机场的乘客，如果乘坐的是8节编组列车，就直抵唐镇换4节编组车，避开广兰路站。”广兰路站区域站长潘勤告诉记者，乘客习惯在广兰路站换乘，但早高峰4、8编组混跑后，如果正巧坐开往唐镇的车，就可避开广兰路站换惠济军海医院口碑如何乘时翻越站台、遭遇站厅限流等尴尬，但上周测试时，仍有少数乘客在广兰路站下车。